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 Großer Preis von Frankreich 1984

Renndaten
5. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984
Name:	LXX Grand Prix de France
Datum:	20. Mai 1984
Ort:	Dijon-Prenois
Kurs:	Stade Automobile de Dijon-Prenois
Länge:	307,073 km in 79 Runden à 3,887 km
Wetter:	sonnig
Zuschauer:	~ 90.000
Pole-Position
Fahrer:	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault
Zeit:	1:02,200 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:	1:05,257 min
Podium
Erster:	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault
Dritter:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Frankreich 1984 fand am 20. Mai im Stade Automobile de Dijon-Prenois statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984.

Berichte |

Hintergrund |

Der rund 3,8 Kilometer lange Kurs in der Nähe von Dijon wurde zum letzten Mal als Austragungsort für einen Grand Prix gewählt.

Die beiden Arrows-Piloten Marc Surer und Thierry Boutsen wechselten sich nach wie vor am Steuer des neuen A7 ab, sodass der Wagen beim Frankreich-GP wieder von Boutsen pilotiert wurde, während Surer auf den A6 zurückgreifen musste. Das Toleman-Team meldete hingegen direkt zwei Exemplare des neuen Typs TG184 für die beiden Stammfahrer Johnny Cecotto und Ayrton Senna.

Nachdem beim Großen Preis von San Marino zahlreiche Piloten aufgrund von Kraftstoffmangel das Ziel nicht erreicht hatten, wurde die Kritik an der auf 220 Liter pro Wagen und Rennen begrenzten Benzinmenge lauter.

Training |

Die Pole-Position erreichte Renault-Pilot Patrick Tambay vor Elio de Angelis auf Lotus. Es handelte sich dabei um die vorerst letzte Pole für das Renault-Werksteam, das erst beim Großen Preis von Malaysia 2003 erneut auf dem ersten Startplatz vertreten war. Nelson Piquet und Keke Rosberg bildeten die zweite Reihe vor Alain Prost und Nigel Mansell. Die ersten drei Startreihen setzten sich somit aus fünf unterschiedlichen Fahrzeugen zusammen.

Als bei stichprobenartigen Kontrollen während des ersten Zeittrainings festgestellt wurde, dass der Feuerlöscher im Wagen von Ligier-Pilot Andrea de Cesaris leer war, wurde dem Italiener zur Strafe seine Qualifikationszeit aberkannt. Da es während des zweiten Durchgangs am Samstag regnete, konnte er die am Freitag erzielten Zeiten seiner Kontrahenten nicht unterbieten und wäre somit als 27. nicht startberechtigt gewesen. Um ihm dennoch den Start vom letzten Platz aus zu ermöglichen, verzichtete sein für den 14. Platz qualifizierter Teamkollege François Hesnault auf die Teilnahme an seinem Heim-Grand-Prix.^[1]

Rennen |

Piquet und de Angelis erreichten die erste Kurve vor Tambay. Da es diesem jedoch gelang, Piquet leicht abzudrängen, konnte er seine am Start verlorene Führung zurückerobern. Mansell und Rosberg zogen ebenfalls an Piquet vorbei und gelangten dadurch auf die Ränge drei und vier hinter de Angelis.

Prost, der sich am Ende der ersten Runde auf dem siebten Rang befunden hatte, gelangte bis zum sechsten Umlauf auf den vierten Platz nach vorn. In Runde 14 überholte er Mansell, vier Runden später übernahm er den zweiten Platz von de Angelis. Der zweite McLaren-Pilot, Niki Lauda, stellte die Dominanz des MP4/2 ebenfalls unter Beweis, indem er sich bis zur 21. Runde von Rang zehn bis auf den dritten Platz nach vorn kämpfte.

Von den Fahrern an der Spitze absolvierte Lauda seinen Boxenstopp als Letzter, wodurch er zwischenzeitlich in Führung gelangte. Der späte Stopp erwies sich für ihn als Vorteil, da er in der 62. Runde mit neueren Reifen Tambay überholen konnte und dadurch endgültig die Führung übernahm. Da für Prost aus technischen Gründen ein zweiter Stopp nötig wurde, konnte er seine Position in der Spitzengruppe nicht halten. Nigel Mansell wurde Dritter vor René Arnoux, Elio de Angelis und Keke Rosberg.^[2]

Meldeliste |

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich MRD International	1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT53	BMW M12/13 1.5 L4t	M
	2	Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 012	Ford Cosworth DFY 3.0 V8	G
	4	Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering	5	Frankreich Jacques Laffite	Williams FW09	Honda RA163-E 1.5 V6t	G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	7	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/2	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	M
	8	Osterreich Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team	9	Frankreich Philippe Alliot	RAM 02	Hart 415T 1.5 L4t	P
	10	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 95T	Renault EF4 1.5 V6t	G
	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Deutschland Team ATS	14	Deutschland Manfred Winkelhock	ATS D7	BMW M12/13 1.5 L4t	P
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Patrick Tambay	Renault RE50	Renault EF4 1.5 V6t	M
	16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Nordica Arrows BMW	17	Schweiz Marc Surer	Arrows A6	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	18	Belgien Thierry Boutsen	Arrows A7	BMW M12/13 1.5 L4t
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	19	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman TG184	Hart 415T 1.5 L4t	P
	20	Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Spirit Racing	21	Italien Mauro Baldi	Spirit 101B		P
Italien Benetton Team Alfa Romeo	22	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo 184T	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
	23	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse	24	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1F		P
Frankreich Ligier Loto	25	Frankreich François Hesnault	Ligier JS23	Renault EF4 1.5 V6t	M
	26	Italien Andrea de Cesaris
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari 126C4	Ferrari 031 1.5 V6t	G
	28	Frankreich René Arnoux

Klassifikationen |

Qualifying |

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	1:02,200	224,971 km/h	1:24,855	164,907 km/h	01
02	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:02,336	224,480 km/h	1:20,859	173,057 km/h	02
03	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:02,806	222,800 km/h	1:30,893	153,952 km/h	03
04	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:02,908	222,439 km/h	1:30,872	153,988 km/h	04
05	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:02,982	222,178 km/h	1:25,397	163,861 km/h	05
06	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:03,200	221,411 km/h	1:20,061	174,782 km/h	06
07	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	1:03,540	220,227 km/h	1:23,363	167,859 km/h	07
08	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	1:03,865	219,106 km/h	1:28,393	158,307 km/h	08
09	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:04,419	217,222 km/h	1:25,567	163,535 km/h	09
10	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:04,459	217,087 km/h	1:22,749	169,104 km/h	10
11	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	1:04,917	215,555 km/h	1:22,707	169,190 km/h	11
12	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:05,410	213,931 km/h	1:27,917	159,164 km/h	12
13	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:05,744	212,844 km/h	1:28,225	158,608 km/h	13
14	Frankreich François Hesnault	Frankreich Ligier-Renault	1:05,850	212,501 km/h	1:22,272	170,085 km/h	DNS
15	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:05,972	212,108 km/h	1:25,252	164,139 km/h	14
16	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	1:06,172	211,467 km/h	1:28,124	158,790 km/h	15
17	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	1:06,281	211,119 km/h	1:23,770	167,043 km/h	16
18	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:06,370	210,836 km/h	keine Zeit	—	17
19	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:08,189	205,212 km/h	1:31,359	153,167 km/h	18
20	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:08,457	204,409 km/h	1:26,943	160,947 km/h	19
21	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:08,608	203,959 km/h	1:29,539	156,281 km/h	20
22	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:09,047	202,662 km/h	keine Zeit	—	21
23	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:09,447	201,495 km/h	keine Zeit	—	22
24	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:09,554	201,185 km/h	1:28,555	158,017 km/h	23
25	Italien Mauro Baldi	Vereinigtes Konigreich Spirit-Hart	1:09,629	200,968 km/h	1:31,021	153,736 km/h	24
26	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:11,625	195,368 km/h	1:32,541	151,211 km/h	25
27	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	keine Zeit	—	1:22,388	169,845 km/h	26

Rennen |

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	79	1	1:31:11,951	09	1:06,100
02	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	79	1	+ 07,154	01	1:06,876
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	79	1	+ 23,969	06	1:07,448
04	Frankreich René Arnoux	Italien Ferrari	79	1	+ 43,706	11	1:07,286
05	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	79	1	+ 1:06,125	02	1:08,608
06	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	78	1	+ 1 Runde	04	1:07,490
07	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	78	2	+ 1 Runde	05	1:05,257
08	Frankreich Jacques Laffite	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	78	1	+ 1 Runde	12	1:07,861
09	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	78	1	+ 1 Runde	17	1:07,839
10	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	77	0	+ 2 Runden	26	1:09,779
11	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	77	1	+ 2 Runden	14	1:09,177
12!—	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1	76	1	DSQ	23	1:10,471	disqualifiziert
13 (12)	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	74	1	+ 5 Runden	25	1:11,179
14 (13)	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	72	1	+ 7 Runden	21	1:13,713
15!—	Italien Mauro Baldi	Vereinigtes Konigreich Spirit-Hart	63	2	DNF	24	1:10,692	Motorschaden
16!—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	53	1	DNF	07	1:07,293	Kollision
17!—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	51	0	DNF	16	1:10,253	Dreher
18!—	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	51	0	DNF	19	1:11,783	Kollision
19!—	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	36	0	DNF	13	1:10,100	Turboladerschaden
20!—	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	33	1	DNF	10	1:08,400	Motorschaden
21!—	Venezuela 1954 Johnny Cecotto	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	22	0	DNF	18	1:10,999	Turboladerschaden
22!—	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	16	0	DNF	15	1:11,047	Motorschaden
23!—	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1	12	0	DSQ	20	1:11,156	disqualifiziert
24!—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	11	0	DNF	03	1:09,186	Turboladerschaden
25!—	Deutschland Manfred Winkelhock	Deutschland ATS-BMW	06	1	DNF	08	1:11,394	Bremsdefekt
26!—	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	04	0	DNF	22	1:13,476	Motorschaden

¹Aufgrund von Verstößen gegen das Reglement wurden das Team Tyrrell sowie die Fahrer Martin Brundle und Stefan Bellof im September 1984 rückwirkend für die gesamte Saison 1984 disqualifiziert. Zudem wurde dem Team die Teilnahme an den letzten drei Rennen des Jahres untersagt.

WM-Stände nach dem Rennen |

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

(Ergebnisse nach der Disqualifikation des Teams Tyrrell)

Fahrerwertung |

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost McLaren 24 02 Osterreich Niki Lauda McLaren 18 03 Frankreich René Arnoux Ferrari 13 04 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 13 05 Italien Elio de Angelis Lotus 12 06 Finnland Keke Rosberg Williams 10 07 Italien Michele Alboreto Ferrari 9

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 08 Frankreich Patrick Tambay Renault 8 09 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 4 10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Alfa Romeo 3 11 Italien Riccardo Patrese Alfa Romeo 3 12 Italien Andrea de Cesaris Ligier 3 13 Belgien Thierry Boutsen Arrows 3 14 Brasilien 1968 Ayrton Senna Toleman 2

Konstrukteurswertung |

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren 42 02 Italien Ferrari 22 03 Frankreich Renault 21 04 Vereinigtes Konigreich Lotus 16 05 Vereinigtes Konigreich Williams 10

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien Alfa Romeo 6 07 Vereinigtes Konigreich Arrows 3 08 Frankreich Ligier 3 09 Vereinigtes Konigreich Toleman 2

Einzelnachweise |

1. 
   ↑ „Übersicht“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 30. Dezember 2012)
   


2. 
   ↑ „Bericht“ (abgerufen am 30. Dezember 2012)
   


3. 
   ↑ „WM-Stände“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 30. Dezember 2012)
   

Weblinks |

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1